Abstrak:

ABSTRAK

Perilaku tidak selamat oleh operator dan customer merupakan perilaku yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja di lingkungan SPBU. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis-jenis perilaku tidak selamat oleh operator dan customer SPBU. Metode yang digunakan untuk penelitian ini yaitu cross sectional pada SPBU COCO dan DODO terpilih berdasarkan mayoritas customernya yaitu kendaraan pribadi dan kendaraan umum di Wilayah DKI Jakarta. Pengambilan data dilakukan dengan observasi dan kuesioner di delapan lokasi SPBU COCO dan DODO. Hasil analisis data secara keseluruhan bahwa sebanyak 36,6% operator dan customer berperilaku tidak selamat, sedangkan 63,4 % berperilaku selamat. Selanjutnya dari hasil analisis pada operator dan customer untuk tiap SPBU di temukan jenis-jenis perilaku yang menyimpang dari prosedur standard operasi, sehingga beberapa perilaku ini yang menjadi karakteristik untuk harus dihindari oleh operator dan customer SPBU. Maka dari

itu, langkah awal yang harus dilakukan oleh manajeman SPBU adalah melakukan pengawasan terhadap perilaku kerja dari operator dan customer di lingkungan SPBU, sehingga tercipta budaya kerja yang sudah mencerminkan managemen keselamatan dan kesehatan kerja.

ABSTRACT

Unsafe behaviour an operator or customer that is a behavior at caused the accident s at Gas Station Fuelling Sistem. The purpose of research to identificating the unsafe behavior abaut the operators or customers at Gas Station. This research use of cross sectional Methode at gas station COCO and DODO choosen with the major of customers is private vehicles and public vehicles in DKI Jakarta. Observation abaout it is take at eight gas statioan in COCO and DODO. The analysis result for all responden have 36,6% operators dan customers doing the unsafe behavior but 63,4 % doing safe behavior. So for the analysis result an operators and customers at each gas station has been know the others unsafe behavior for the prosedur operation standar. The first solution to solved the problem is give a monitoring for operators and cutomers behavior, and to make the safety cultures at the gas station anf the operatora and customers can be doing the safe behavior.

Abstrak: Tesis ini membahas tentang Kinerja Sistim Manajemen Keselamatan TransportasiDarat (SMKTD) yang terdiri dari 5 (lima) pilar yaitu Manajemen Pengemudi,Manajemen Risiko Perjalanan, Manajemen Peralatan dan Kendaraan, ManajemenHSSE, Manajemen Kontraktor dan insiden mobil tangki. Penelitian ini bertujuanuntuk mengetahui hubungan kinerja masing-masing dan keseluruhan pilar padaSistem Manajemen tersebut dengan penurunan insiden di PTMS. Penelitianbersifat deskriptif analitikal dengan menggunakan metode statistik analisisunivariat, bivariat, multivariat dan dilengkapi dengan analisis kualitatif. Hasilpenelitian menyarankan agar dapat dilakukan awareness kepada semua pihak ataspelaksanaan Sistem Manajemen Keselamatan Transportsi Darat melalui seminar,pelatihan dan pembinaan pengemudi, ketersediaan pelaporan data insiden yangakurat dan penyediaan media informasi yang efektif sehingga diharapkan dapatmeningkatkan kepedulian dan konsistensi dalam pelaksanaan Sistem ManajemenKeselamatan Transportasi Darat.Kata kunci:Sistim Manajemen Keselamatan Transportasi Darat, Manajemen Pengemudi,Manajemen Risiko Perjalanan, Manajemen Peralatan dan Kendaraan, ManajemenHSSE, Manajemen Kontraktor, awareness.

---

This thesis discusses about performance of Land Transportation SafetyManagement System (SMKTD) which consist of 5 (five) pillar are drivingmanagement, expedition management risk, tools and vehicle management, HSSEmanagement, and contractor management and tanker incident. Aim of this thesisis to find out relation of each performance and the entire pillar on the safetymanagement system with decreasing incidence in PTMS. This analyticaldescriptive thesis uses univariat, bivariat, multivariate analysis statistic methodand completed by qualitatif analysis. The result of this thesis is suggestingawareness for all parties for the implementation of Land Transportation SafetyManagement System through seminar, training and driver development,accurancy incident data availability and effectiveness of information mediaprovider which is expected to raise awareness and consistency in theimplementation of the Land Transportation Safety Management System.Key Words:Land transportation safety management system, driver management, riskexpedition management, tools and vehicle management, HSSE management,contractor management, awareness.