Di Indonesia pada tahun 2020 terjadi 177.000 kasus kecelakaan kerja dimana pada sektor transportasi menyumbang sebesar 9,3%. Kecelakaan kerja dapat terjadi karena lingkungan kerja yang tidak aman dan perilaku yang tidak aman yang bersumber dari manusia. Salah satu cara pendekatan keselamatan yang dapat digunakan dan berfokus kepada faktor manusia yaitu dengan melalui iklim keselamatan. Terkait dengan iklim keselamatan kerja di PT.XYZ belum pernah dilakukan pengukuran iklim keselamatan kerja. Dan penelitian ini bertujuan untuk menganalisis iklim keselamatan kerja di PT.XYZ. Pengukuran iklim keselamatan kerja pada penelitian dilakukan dengan menggunakan pendekatan metode NOSACQ-50. Dimana instrumen dalam penelitian ini dengan menggunakan kuesioner NOSACQ-50. Dan setalah dilakukan pengolahan data diperoleh hasil tingkat iklim keselamatan kerja di PT.XYZ adalah dengan skor 3,03 yang berarti masuk kedalam katagori baik

Sektor manufaktur lebih mungkin menghadapi tantangan implementasi keselamatan akibat sifat operasionalnya yang berisiko tinggi. Oleh karena itu, pengukuran iklim keselamatan perlu dilakukan untuk mengetahui seberapa baik upaya keselamatan dijalani dan dipahami oleh pekerja. Iklim keselamatan mencerminkan persepsi bersama pekerja terhadap nilai, kebijakan, dan praktik keselamatan di tempat kerja. Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan gambaran iklim keselamatan pada bagian produksi PT X berdasarkan enam dimensi: komitmen manajemen, komunikasi keselamatan, peraturan dan prosedur keselamatan, lingkungan yang mendukung, akuntabilitas personal, serta pelatihan keselamatan, serta mengidentifikasi dimensi yang perlu ditingkatkan. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain potong lintang, menggunakan kuesioner oleh Lestari et al. (2020) yang diisi secara mandiri oleh pekerja. Jawaban responden kemudian dilakukan analisis uji beda mean. Besar sampel ditentukan dengan metode stratified random sampling menggunakan rumus Slovin. Dari 81 responden, didapatkan bahwa iklim keselamatan pada pekerja di bagian produksi PT X termasuk dalam kategori baik (5,14 dari 6,00). Tidak ditemukan perbedaan rata-rata yang signifikan antarkelompok demografi, kecuali pada persepsi komitmen manajemen antarkelompok masa kerja. Komitmen nyata dari manajemen terhadap keselamatan berperan penting dalam upaya keselamatan kerja. Namun, masih diperlukan peningkatan pada akuntabilitas personal dan pelatihan keselamatan untuk meningkatkan upaya keselamatan di PT X.

---

The manufacturing sector is more likely to face challenges in safety implementation due to its high-risk operational nature. Measuring safety climate is essential to evaluate how well safety efforts are understood and practiced by workers. Safety climate reflects employees’ shared perceptions of safety values, policies, and practices in the workplace. This study aims to assess the safety climate among production workers at PT X, focusing on six dimensions: management commitment, safety communication, safety rules and procedures, supportive environment, personal accountability, and safety training, and to identify areas needing improvement. A quantitative, cross-sectional design was used, employing a self-administered questionnaire adapted from Lestari et al. (2020). Data from 81 respondents were analyzed using mean difference tests. The safety climate was rated as good, with a mean score of 5.14 out of 6.00. No significant differences were found across demographic groups, except for perceived management commitment, which varied by length of service. Findings highlight the importance of genuine management commitment in fostering a strong safety culture. However, improvement is still needed in personal accountability and safety training to enhance overall safety performance at PT X.

Perusahaan yang berbasis kontraktor memiliki kompleksitas yang dapat memengaruhi iklim keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran iklim keselamatan di PT X Cabang Jakarta dengan menggunakan kuesioner Loughborough Safety Climate Assessment Toolkit (LSCAT) untuk menjadi data utama dengan disertai wawancara sebagai pengambilan data kualitatif yang dapat mendukung hasil dari kuesioner. Penelitian ini dilakukan pada 134 sampel pada pekerja operasi yang disampling berdasarkan strata dalam populasi secara tidak merata (disproportionate stratified sampling) dengan desain studi cross sectional. Gambaran iklim keselamatan yang didapatkan menunjukkan bahwa PT X Cabang Jakarta telah memiliki iklim keselamatan yang berada di Level Proactive dengan besaran nilai 7,92. Interpretasi dari hasil tersebut menggambarkan bahwa sebagian pekerja di PT X memiliki persepsi yang baik dan terhadap iklim keselamatan yang sudah terbangun telah bersifat proaktif pada implementasi keselamatan. Dimensi Organisational Context (7,99) dan Social Environment (7,94) berada di atas rata-rata dan menjadi faktor pendahulu signifikan terhadap perilaku keselamatan, meskipun peningkatan masih diperlukan pada area Individual Appreciation (7,84) yang memiliki nilai lebih rendah dari rata-rata. Berdasarkan demografi, terdapat variasi signifikan di mana manajer dan pengawas menilai lebih positif daripada pelaksana, karyawan tetap dengan nilai lebih baik daripada kontrak (87,3% pegawai kontrak), pekerja lebih dari 20 tahun tertinggi (8,88) sedangkan 1-5 tahun terendah (7,76), serta segmen berisiko sedang-rendah lebih tinggi (8,20) daripada berisiko tinggi-ekstrem (7,80). Temuan persepsi risiko yang perlu dianalisis kembali adalah ketimpangan antara Personal Priorities and Need for Safety sebagai dimensi tertinggi dan Personal Appreciation of Risk sebagai dimensi terendah yang menginterpretasikan bahwa pekerja telah menyadari kebutuhan keselamatan namun pada implementasi di tempat kerja terdapat risiko tersembunyi masih teridentifikasi pada persepsi pekerja, serta perbedaan antara Organisational Context tinggi dan Individual Appreciation rendah yang menimbulkan kemungkinan tendensi pengisian kuesioner tidak nyata karena bias impression management pada survei self-report. Pemaknaan persepsi risiko memiliki kemungkinan dual perspective dalam interpretasi yang dimiliki pekerja dalam pengisian kuesioner sehingga penting untuk menyampaikan bagaiman persepsi risiko dibingkai.

Contractor-based companies have complexities that can affect the safety climate. This study aims to examine the safety climate at PT X’s Jakarta Branch using the Loughborough Safety Climate Assessment Toolkit (LSCAT) questionnaire as the primary data source, complemented by interviews to collect qualitative data that can support the questionnaire results. This study was conducted on a sample of 134 operational workers selected using disproportionate stratified sampling from the population with a cross-sectional study design. The resulting safety climate profile indicates that PT X’s Jakarta Branch has a safety climate at the Proactive Level, with a score of 7.92. This result suggests that a majority of workers at PT X have a positive perception of the established safety climate, which is proactive in safety implementation. The Organizational Context (7.99) and Social Environment (7.94) dimensions are above average and serve as significant predictors of safety behavior, although improvements are still needed in the Individual Appreciation area (7,84), which scored below average. Based on demographics, there are significant variations, such as managers and supervisors rate the climate more positively than frontline workers, permanent employees have higher score than contract employees (87.3% of whom are contract employees), workers with over 20 years of service have the highest score (8.88), while those with 1–5 years have the lowest (7.76) and the medium-to-low-risk segment scored higher (8.20) than the high-to-extreme-risk segment (7.80). A finding regarding risk perception that warrants further analysis is the disparity between Personal Priorities and Need for Safety as the highest-scoring dimension and Personal Appreciation of Risk as the lowest-scoring dimension that interprets while workers are aware of safety needs, hidden risks in workplace implementation remain unidentified in their perceptions, as well as the discrepancy between a high Organizational Context and a low Individual Appreciation, which raises the possibility of unrealistic questionnaire responses due to impression management bias in self-report surveys. The interpretation of risk perception may involve a dual perspective among workers when completing the questionnaire; therefore, it is important to clarify how risk perception is framed.